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- Vorderradbremse: hope E4 tech3 mit stahlflexleitung, schwarz, 180mm Scheibe mit rot-eloxiertem Trägerring (ausgleichsbehälter, links am Lenkrad) - Hinterradbremse: hope x2 tech 2, stahlflexleitung, Silber, horizontaler ausgleichsbehälter - ist rechts montiert (variabel montierbar) - Rahmen grossman cc marathon (Gesamtgewicht ca. 10 kg) - Magic cross ride, trotz Scheibenbremse felgenflanke in Silber vorhanden) - Vorderreifen: 2. 35 fat Albert /Schwalbe - Hinterrad: 2.25 Fat Albert (rear), Schwalbe - Steuersatz: Chris king, blau eloxiert - Kurbelgarnitur: shimano XT HOLLOWTECH II mit 48 Zähnen (48-34-22) - Shimano XT klickpedale - Schaltung vorn: XT Umwerfer pull-down - Schaltung hinten: XTR 2005 MODELL mit Abtragsspuren durch Sturz - SID TEAM 2005ER Federgabel in schwarz,80 cm federweg - Vorbau: HOPE 110mm 10grad Neigung, Titan finish -Lenker: Ritchey wcs downhill mit lizard skin Griffen in rot (sind angeschraubt) und einer schwarzen Aluminium Aufnahme für hope Bedeutung, kopfüber angebracht. - Schaltungszüge sind schwarz und Mantel von jagwire ( Beschriftung in Lenkerregion: Alligator), Züge sind echsenhaut nachempfunden, gelb-grünliche Farbe. - Am großen Kranz gibt es Abrieb am Rahmen bei der Hinterrad-Schwinge, sonst top-zustand Sattel: Arione One, Fizik - 27 Gang, 26"
Theft protection:
Fahrrad war mit drei Schlössern gesichert auf dem Autodach angeschlossen (Bügelschloss zwischen Hinterrad und Rahmen, Kettenschloss um vorderrad, Fahrradträger und Hinterrad, Fahrradträger am Rahmen / Unterrohr).
Vorderrad Nabendynamo, 8 Gang Nabenschaltung, Fahrradcomputer schnurlos, Gepäckträger,
Theft protection:
Das Rad stand in einer Betriebs !! Tiefgarage mit Hausmeister, mit Spiralschloss am Hinterrad am Fahrradständer (5er) angeschlossen, kein geknacktes Schloss zurückgelassen